El Consejo de Gobierno de la Comunidad de Madrid ha aprobado la licitación de las obras que prolongarán la línea 3 de Metro hasta la ciudad de Getafe, donde se creará un área intermodal. Estos trabajos conectarán Villaverde Alto con la estación de El Casar, ubicada en Getafe, y comenzarán el próximo 1 de enero de 2022. Así, la estación de El Casar conectará directamente el municipio de Getafe con la capital a través de la red de Metro, si bien ya cuenta con la línea C-3 de Cercanías-Renfe con ruta pasando por San Cristóbal de los Ángeles, Villaverde, Atocha, Sol, Nuevos Ministerios y Chamartín.
Las obras de ampliación tendrán un plazo de ejecución de 24 meses y contarán con una inversión de casi 112 millones de euros. Este ambicioso proyecto supone extender la línea 3 del suburbano en 2,5 kilómetros, proporcionando una nueva alternativa de entrada al área metropolitana de la ciudad de Madrid, no sólo a los vecinos de Getafe, sino también al resto de los grandes municipios de la zona sur como son Alcorcón, Móstoles, Fuenlabrada y Leganés. De esta manera se descongestionará el servicio de Cercanías-Renfe en horas punta, motivo de queja de los usuarios desde hace años debido a los largos tiempos de espera de los trenes. Así, en 2024 los madrileños podrán disfrutar de esta nueva ruta y situarse en el centro de Madrid vía Metro en aproximadamente 25 minutos.
Se estima que más de un millón de usuarios procedentes de la zona sur podrán beneficiarse de una mayor intermodalidad gracias a esta operación. Hasta el momento, la línea 12 de MetroSur localizada en El Casar solo tiene una conexión con el resto de la red de Metro en la estación de Puerta del Sur (L 10) en una línea circular que a lo largo de sus 41 kilómetros de longitud une 5 municipios. La estación de El Casar, en Getafe, pasará a convertirse en la segunda conexión entre MetroSur y la red de la capital y será un área intermodal que conectará las líneas 3 y 12 de Metro, y el servicio de Cercanías-Renfe que une Aranjuez con Atocha, Sol y el norte de Madrid capital.
Mejora de la intermodalidad
La prolongación del Metro permitirá a su vez reordenar las distintas líneas urbanas e interurbanas de autobuses de Getafe, para facilitar la intermodalidad en el propio municipio. También mejorará la conectividad de Getafe y de su ampliación al este, vinculada al desarrollo urbanístico Los Molinos, que se encuentra en plena evolución. La futura estación de El Casar contará con un aparcamiento en superficie de más de 500 plazas que estará adscrito a la red de aparcamiento Aparca-T, gratuito para aquellos usuarios que utilicen el transporte público.
Además, contará con plazas para la recarga de vehículos eléctricos. Se trata de uno de los grandes retos de la CAM con el objetivo de rebajar la huella de carbono al reducir el uso del vehículo privado y potenciar el transporte público en el área metropolitana del sur de la región.
Esta obra se ha propuesto como proyecto subvencionable mediante el Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia de la Economía desde la Consejería de Transportes e Infraestructuras.
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