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Madrid aprueba inicialmente el proyecto de urbanización de los terrenos de la antigua cárcel de Carabanchel

El ámbito contará con más de 23.400 m2 de zonas verdes y estará conectado con la calle Ocaña mediante una estructura sobre las vías del ferrocarril

18 de octubre de 2024
en Desarrollo Urbano, Madrid
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Madrid da luz verde a la aprobación inicial del proyecto de urbanización de los terrenos de la antigua cárcel de Carabanchel, según ha informado la vicealcaldesa y porzavoz municipal, Inma Sanz, tras la Junta de Gobierno. El proyecto, que se ejecutará en tres fases, promovido por la la Sociedad de Infraestructuras y Equipamientos Penitenciarios y de la Seguridad del Estado y supervisado por el Área de Obras y Equipamientos del Consistorio.

Las obras finalizarán el desarrollo urbanístico de esta área, integrando la trama residencial en condiciones comparables a las de su entorno. Se prolongará el Camino de los Ingenieros, se establecerá una conexión entre la avenida de los Poblados y la calle Ocaña, y se enlazarán las calles Monseñor Óscar Romero y del Pingüino con la calle Ocaña.

El ámbito dispone de una superficie total de 172.143 metros cuadrados, de los que 46.085 se destinarán a viario, 23.461m2 a zonas verdes, 2.037m2 a uso dotacional básico y 56.532 metros cuadrados a uso dotacional singular, entre los que se incluyen 39.920 m2 para uso hospitalario, 2.561 m2 para uso educativo y 14.049 m2 para servicio público.

Respecto a otros usos, el ámbito contempla 9.697 m2 para uso terciario y 34.329 m2, para uso residencial con comercial en planta baja, que albergará 600 viviendas, el 30% de ellas protegidas.

Asimismo, el proyecto de urbanización recoge las obras necesarias para dotar a todas las parcelas de suministro de agua, agua regenerada, alcantarillado, energía eléctrica, alumbrado público, telecomunicaciones y gas.

La red viaria se distribuirá en siete secciones, con aceras con franjas drenantes para la gestión de aguas pluviales. Las calzadas se ejecutarán a base de aglomerado asfáltico, diferenciando los aparcamientos con pavimento de adoquín. Asimismo, las aceras contarán con baldosa de terrazo granítico, a excepción del entorno de la ermita de Santa María la Antigua, declarada Bien de Interés Cultural, y de la zona de prospección arqueológica vinculada a la ‘traída de aguas’ de origen romano, espacios que se pavimentarán con granito para potenciar y poner en valor la zona.

El proyecto, que prevé la construcción de una estructura sobre las vías del ferrocarril para conectar la zona con la calle Ocaña, también contempla la instalación de alumbrado LED de alta eficiencia.

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