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Chancerygate obtiene licencia para su primer parque logístico en España

La promotora británica desarrollará un parque industrial sostenible de 21.000 m² en Alcàsser, Valencia

24 de junio de 2025
en C. Valenciana, Logístico
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Chancerygate, promotor de parques logísticos multi-inquilino del Reino Unido, ha obtenido la licencia de obra para su primer proyecto en España. El desarrollo, denominado L’Alter Business Park, estará ubicado en Alcàsser, a unos 20 km al sur del centro de Valencia, y contará con una superficie de 21.000 metros cuadrados destinados a logística urbana.

El parque se construirá en una parcela de tres hectáreas adquirida por la firma británica a un promotor local. El proyecto contempla nueve módulos de entre 755 m² y 3.300 m², todos disponibles en régimen de alquiler. La compañía estima que, una vez finalizado, el parque generará hasta 150 empleos.

Las obras comenzarán en el último trimestre de 2025 y se prevé su finalización entre el tercer y cuarto trimestre de 2026. La ubicación estratégica, junto a la autopista V31 y con conexiones a la AP7, A3 y A7, facilitará el acceso al centro de Valencia, el puerto y otros polos logísticos clave.

L’Alter Business Park aspira a obtener una calificación energética EPC A y la certificación BREEAM Excellent, gracias al uso de materiales sostenibles, sistemas de eficiencia energética, paneles solares y puntos de recarga para vehículos eléctricos. Además, todas las unidades cumplirán con la normativa de incendios RSCIEI.

“El inicio de este proyecto marca un hito clave para nuestra expansión en Europa”, ha declarado Felipe Lainez, director de desarrollo de Chancerygate en España. “Valencia es una localización ideal para comenzar, dada la escasa disponibilidad de naves y la fuerte demanda del sector logístico”.

Chancerygate, fundada en 1995, cuenta con presencia en Reino Unido, Irlanda, Portugal, Francia y, desde 2024, también en España. Actualmente gestiona más de 474 millones de euros en activos y dispone de más de 130.000 m² de superficie logística en desarrollo.

El proyecto valenciano ha contado con el asesoramiento de TPF Consulting en la adquisición del suelo, y con TRC, ASPOR y Artelia para las fases técnicas y de tramitación. Cushman & Wakefield y Garrigues han colaborado en la due diligence comercial y legal.

Redacción
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