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Inicio Logístico

Grupo Lar y Azahar Capital crean Greymile para invertir en activos logísticos y light industrial

La plataforma prevé invertir 40 millones de euros en 2025 y 2026 y aspira a alcanzar 100 millones en los dos primeros años

21 de noviembre de 2025
en Industrial, Logístico
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Grupo Lar y Azahar Capital han puesto en marcha Greymile, una plataforma orientada a la adquisición de activos logísticos y light industrial en España con una estrategia basada en la creación de un portfolio de largo plazo. La iniciativa se dirige principalmente a inversores privados y family offices y prevé su incorporación al mercado BME Scaleup en las próximas semanas.

La SOCIMI tiene previsto invertir 40 millones de euros entre 2025 y 2026 y alcanzar 100 millones de euros en sus dos primeros años operativos. El vehículo centrará su actividad en activos de tamaño medio situados tanto en áreas metropolitanas como en ubicaciones secundarias con demanda consolidada, con foco en inmuebles en explotación y oportunidades con potencial de revalorización.

Una vez cotizada, Andbank será la entidad encargada de la comercialización del vehículo entre inversores privados de forma exclusiva. Armanext actuará como coordinador del levantamiento de capital y como asesor registrado para la plataforma.

El proyecto cuenta con el asesoramiento legal de varias firmas, entre ellas Ramón y Cajal, BPV Abogados, Mirlo Abogados y Armanext, responsables del apoyo jurídico en la estructuración y admisión a negociación del vehículo.

Grupo Lar aportará a la plataforma su experiencia en inversión y gestión inmobiliaria, con más de 480.000 m² de activos industriales gestionados desde 2017. Azahar Capital contribuye con su visión de inversión y especialización en el mercado industrial y logístico.

La plataforma prevé formalizar la entrada de nuevos inversores antes de mediados de diciembre y ejecutar sus primeras adquisiciones tras la incorporación al mercado bursátil. La estrategia inicial contempla activos con contratos vigentes y ubicaciones vinculadas a corredores logísticos en principales ciudades y entornos periféricos.

Redacción
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