Mediterranean Logistics & Transport Week 2024, se celebrará los próximos días 5 y 6 de junio en una edición especial con motivo del 20 aniversario de la cumbre, coincidiendo con la feria SIL Barcelona.
En esta ocasión el foco principal será unir los tres continentes – Europa, Asia y África- a través del Mediterráneo y la logística. De este modo, expertos y agentes del sector de los tres continentes analizarán los desafíos presentes y futuros de la logística y el transporte en el Mediterráneo, buscando nuevas vías de cooperación para explorar nuevas oportunidades de negocio y afrontar retos de máxima actualidad y urgencia, como son la sostenibilidad, la digitalización, la diversificación de la cadena de suministro o la inversión en nuevas infraestructuras.
La edición de este año reunirá a los líderes empresariales e institucionales más destacados de la industria en el Mediterráneo, abarcando todos los sectores relevantes como logística, marítimo, transporte e infraestructura. Destacados nombres como Ahmed El Wakil y Anwar Zibaoui, Presidente y Coordinador General respectivamente de ASCAME, Josep Santacreu, Presidente de la Cámara de Comercio de Barcelona, Pere Navarro, Delegado Especial del CZFB y Mohamed Abdeljalil, Ministro de Transporte y Logística de Marruecos, formarán parte del panel de speakers.
Entre los líderes empresariales invitados destacan Sultan Ahmed Bin Sulayen, Presidente & CEO de DP World, Juergen Raizner, Fundador de Steinbeis, Aziz Rabbah, Ex-Ministro de Transporte y Logística de Marruecos, Mansour Alturki, Viceministro de Planificación e Logistica de Arabia Saudí, Blanca Sorigué, Directora General del CZFB, María Helena de Felipe Lehtonen, Presidenta de la Asociación de Organizaciones de Mujeres Empresarias del Mediterráneo (AFAEMME), Roger Abinyana, Director General lIEMed), y Shereen Nassar, Directora de los Estudios de Logística en Heriot-Watt University Dubai.
En total, esta edición contará con la participación de 40 ponentes y más de 350 empresas y organizaciones del sector, tanto del Mediterráneo como de otras regiones.
Desafíos del sector
Durante las sesiones se abordarán los grandes desafíos que afrontan actualmente las empresas logísticas en los tres continentes como la transformación digital del transporte y la logística, un tema que se tratará en diferentes sesiones desde diversos prismas: optimización de procesos en la cadena de suministro -para reducir tiempo y costes y para anticiparse, prepararse y adaptarse a posibles interrupciones-, impacto de los sistemas digitales de gestión y de las tecnologías emergentes -como la IA o análisis de datos-, conectividad regional -logística integrada-, smart operations -medición de las operaciones- y planificación y estrategia. Del mismo modo, varias start-ups logísticas del Mediterráneo que están marcando la diferencia compartirán sus casos de éxito y las tecnologías que utilizan para agilizar las cadenas de suministro y facilitar la llegada de sus productos al mercado.
Otro de los ejes vertebradores de este encuentro será la transición sostenible, puesto que actualmente el transporte y la logística conforman una de las principales fuentes de emisiones de efecto invernadero. El futuro del sector pasa por la implementación de tecnologías limpias, la optimización y diversificación de rutas en el transporte terrestre de mercaderías, una mayor inversión en vehículos ecológicos, en energías renovables y en combustibles alternativos más sostenibles como el GN o el hidrógeno. Además de abordar todas estas cuestiones en la edición de este año, también se pondrá el ejemplo de la transformación de Barcelona en los últimos años en un centro mediterráneo para el comercio y la logística y de la contribución decisiva que ha tenido el CZFB para ello.
Además, se explorarán las oportunidades de negocio que pueden surgir en el sector logístico mediterráneo como consecuencia de una mayor cooperación entre los países de los tres continentes. Una de las cuestiones principales que se plantearán será cómo maximizar la influencia de los corredores mediterráneos a escala mundial. La inversión en infraestructuras, la participación del sector privado y la complementariedad de las redes son cruciales para el desarrollo del sector. No sólo se analizará el impacto en el sector de los corredores del Mediterráneo sino también de los nuevos hubs logísticos que han emergido en la región mediterránea y de los puertos que funcionan como clústers. Aparte, habrá una sesión específica sobre las oportunidades que representa el sector logístico de Arabia Saudí, un país dispuesto a revolucionar la industria logística y a convertirse en un actor clave en los próximos años. A lo que cabe añadir un B2B Business Meeting para empresas de la región EMEA (Europa, Oriente Medio y África) que reunirá a proveedores logísticos, freight forwarders (mercancías), empresas de transporte, expertos en la cadena de suministro, fabricantes, minoristas y otros agentes del sector.
Por último, se abordará la cuestión de la igualdad de género en el sector logístico. La persistente percepción de la logística como un ámbito predominantemente masculino dificulta el acceso de las mujeres en este ámbito. En esta edición se analizará la situación actual y cómo avanzar hacia una mayor diversidad de género en las futuras operaciones de la cadena de suministro.
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