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Inicio Desarrollo Urbano

Madrid da luz verde al proyecto de urbanización de Lenguas Este en Villaverde

El presupuesto, que asume la junta de compensación del ámbito, asciende a 27,6 millones de euros

9 de febrero de 2024
en Desarrollo Urbano, Madrid
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El Ayuntamiento de Madrid ha dado luz verde al proyecto de urbanización del Área de Planeamiento Remitido (APR) 17.02, ubicada en la calle Lenguas Este, dentro del distrito de Villaverde. La vicealcaldesa y portavoz municipal, Inma Sanz, anunció la aprobación definitiva tras la reunión semanal de la Junta de Gobierno.

Este proyecto de urbanización, impulsado por la junta de compensación del área, cuenta con un presupuesto de 27,6 millones de euros y será supervisado por el Área de Obras y Equipamientos.

El espacio que se va a urbanizar se encuentra entre dos líneas de ferrocarril de Cercanías que se bifurcan, discurriendo una de ellas en superficie y paralela a la calle San Jenaro y la otra bajo la Gran Vía de Villaverde. El ámbito tiene una superficie de 125.000 m2, de los que 69.000 m2 estarán destinados a usos dotacionales públicos y los otros 56.000 m2, a uso terciario e industrial.

El plan incluye la construcción de nuevos viales con carriles bici segregados, señalización, semaforización y servicios municipales como alumbrado público, arbolado con su red de riego, alcantarillado, drenaje superficial y mobiliario urbano. Además, se instalarán servicios no municipales como abastecimiento de agua potable, energía eléctrica, infraestructura de telecomunicaciones y suministro de gas natural.

Para mitigar los efectos de las lluvias, se incorporarán elementos de drenaje superficial en las zonas de nueva construcción, así como el ajardinamiento de las áreas designadas como zonas verdes dentro del área.

Dadas las características topográficas y el diseño del viario, se prevé la construcción de diversas estructuras, como un paso elevado que conectará la Gran Vía de Villaverde con una nueva glorieta junto a las vías del ferrocarril, y pasarelas peatonales sobre las líneas ferroviarias, además de muros de contención de tierras.

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