Panattoni desarrolla dos proyectos logísticos en Zaragoza y el Puerto de Santa María

Ambos centros logísticos contarán con 9 muelles de carga y las últimas innovaciones tecnológicas para garantizar el servicio 'Last Mile'



La desarrolladora industrial Panattoni, con operaciones a nivel internacional, anuncia el desarrollo de 2 nuevos proyectos para el sector logístico en España. Más concretamente, las dos nuevas plataformas se localizarán en el polígono industrial Plaza de Zaragoza, con 9.200 m2 de superficie alquilable y en el polígono de Las Salinas de Puerto de Santa María (Cádiz) con otros 9.000 m2 de superficie. Ambos desarrollos ya han iniciado su fase de obras y se encuentran dentro de la estrategia de expansión de Panattoni en territorio español.

Polígono industrial de Plaza

Vista aérea del Polígono Plaza de Zaragoza / Fuente: Panattoni

El proyecto logístico que se está desarrollando en Zaragoza se va a construir sobre una parcela de 47.000 m2, aunque la SBA será de 9.200 m2. Las instalaciones resultantes albergarán 2 plantas y la fecha de entrega del edificio se revé para octubre de 2021. La ubicación del polígono industrial Plaza de Zaragoza le convierte en uno de los más importantes de la península gracias a sus conexiones con la red de autovías españolas, a medio camino entre Madrid y Barcelona. De hecho, en él se ubican importantes centros logísticos de marcas como Inditex o BSH.

Polígono industrial de Las Salinas

Vista aérea del Polígono Plaza de Zaragoza / Fuente: Panattoni

Panattoni también está construyendo un centro logístico en el Puerto de Santa María sobre una parcela de 41.500 m2, aunque la SBA será de 9.000 m2. La nave, cuya entrega se prevé para septiembre de este mismo año, quedará dividida entre una gran nave de 6.600 m2 y un complejo de oficinas de 2.300 m2. Respecto al enclave, el polígono industrial Las Salinas ofrece buenas conexiones, especialmente para la distribución a nivel provincial y con conexiones directas a Sevilla, Málaga y al Puerto de Algeciras.

Las instalaciones de Panattoni tanto en Cádiz como en Zaragoza tendrán 9 muelles de carga y el espacio es superficie no construido se destinará a plazas de aparcamiento para la asignación y entrega de pedidos. Además, los edificios, diseñados bajo el modelo ‘cross docking’, contarán con innovaciones tecnológicas y con las adaptaciones necesarias para garantizar el servicio ‘Last Mile’, fundamental para el comercio electrónico que tanto ha crecido desde el inicio de la pandemia.

También cabe destacar que ambos proyectos logísticos están pensados para ofrecer los estándares de sostenibilidad y contarán con la certificación energética BREEAM “Very good”. Este hecho va en línea con el plan Lean & Green para conseguir reducir las emisiones de la cadena logística de Panattoni un 20% durante los próximos 5 años.


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